青島路航機械設(shè)備有限公司致力于研發(fā)廢棄混凝土回收機械、攪拌車工程車清洗、污水回收系統(tǒng)等商品混凝土攪拌站配套使用的環(huán)保產(chǎn)品。
發(fā)布時間:2023-03-31 09:34:08 瀏覽次數(shù):
1、攪拌站水泥秤稱重不準
分析原因可能有:運輸用固定秤框的角鐵沒有卸掉;壓頭和壓盤處發(fā)卡;秤體與外界互相干涉;3個傳感器型號不匹配;稱量物料時偏載。
2、攪拌站集料艙卸料門無料時啟閉困難
分析原因可能有:氣路不暢,如氣源處三聯(lián)件的氣水分離器濾芯太臟,造成氣路不暢,使單位時間內(nèi)氣體流量減少,因而造成氣缸活動緩慢;消聲器太臟,在氣缸動作時有桿腔和無桿腔的壓差變小,導(dǎo)致氣缸動作緩慢。
3、攪拌站出料口不出料
分析原因可能有:母機為反轉(zhuǎn);空氣開關(guān)損壞;母機電動機接線可能有一相接觸不良。
4、攪拌軸“悶車”
分析原因可能有:
嚴重超載,物料箍軸;人為誤操作造成二次投料;
稱量不準;攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間隙較大,有異物進入其間卡滯;
電壓過低;攪拌參數(shù)設(shè)置錯誤。
5、主機卸料門不能開啟
分析原因可能有:卸料門與密封板之間有異物或積料;氣路系統(tǒng)壓力不足,氣缸內(nèi)泄漏或油霧器損壞;電磁閥與繼電器之間的接線脫落、虛接或繼電器損壞;電磁閥線圈燒損或閥芯卡滯;時間繼電器損壞,造成PLC無正常輸入信號。
6、攪拌站輸送帶跑偏
基礎(chǔ)不平、平托輥粘料、槽形輥左右不平衡以及主、被動輥調(diào)節(jié)不平衡部會造成輸送帶跑偏。若輸送帶在空載與加載的情況下都向同一側(cè)跑偏,說明輸送帶兩側(cè)的松緊度不一樣或機架不平。此時,應(yīng)首先將機架基礎(chǔ)調(diào)平,清除平托輥上的粘料,調(diào)整張緊機構(gòu)絲桿或配重。如果輸送帶左右跑偏無固定方向,則說明輸送帶松弛,應(yīng)調(diào)整張緊機構(gòu)。若輸送帶在輸送機的中部跑偏,可通過調(diào)整托輥組的位置進行糾正,
改向滾筒的調(diào)整是輸送帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié),該滾筒的安裝位置須垂直于輸送機輸料方向的中 心線,否則必然發(fā)生跑偏。若輸送帶向其右側(cè)跑偏,則應(yīng)將右側(cè)的軸承座前移(或?qū)⒆髠?cè)軸承座后移);若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則應(yīng)將左側(cè)的軸承座前移(或右側(cè)軸承座后移)。